Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đã hoàn thành 100% việc trải nhựa toàn tuyến, sẵn sàng thông xe vào ngày 10/10 tới đây.
Bộ Quốc phòng Nga đang xem xét xây dựng đường băng bằng băng tuyết ở Bắc Cực dựa vào công nghệ mới, cho phép máy bay vận tải hạng nặng hạ cánh mà không phải cần đến đường băng bê tông thảm nhựa.
Ban Quản lý dự án giao thông 7 (Bộ GTVT), đang tập trung thảm cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa nóng trên toàn tuyến đường Quản Lộ-Phụng Hiệp dài hơn 103 km đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, đảm bảo dự án cán đích trước Tết Nguyên đán 2021.
Trước tình trạng xuống cấp, xuất hiện nhiều “ổ gà”, vệt hằn lún trên Đại lộ Thăng Long, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ cải tạo, thảm nhựa mới mặt đường khoảng 10 km theo cả hai chiều đường. Thời gian thi công là từ nay đến hết ngày 20/4.
Ngày 17/5, Công ty cổ phần BOT cầu Bạch Đằng bắt đầu bóc lớp nhựa cũ để tiến hành trải thảm nhựa, bù vênh mặt cầu Bạch Đằng, tạo sự êm thuận.
Đường ĐT 741 đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước dài hơn 20km, là tuyến đường huyết mạch nối Bình Phước với Tây Nguyên và Bình Dương, TP Hồ Chí Minh vừa hoàn thành nâng cấp trải thảm nhựa đầu năm 2017 để kịp đưa vào sử dụng chào mừng 20 năm tái lập tỉnh với kinh phí hàng trăm tỷ đồng.
Dự án BOT Quốc lộ 13 An Lộc - Hoa Lư đi qua thị xã Bình Long và huyện Lộc Ninh (tỉnh Bình Phước) đang khiến người dân vô cùng bức xúc. Đường vừa rải thảm nhựa vài tháng đã xuống cấp, gây ra khói bụi vào mùa nắng, lầy lội vào mùa mưa.
Trước thông tin dư luận về việc trong quá trình thi công đoạn đường Quốc lộ 1A qua Quảng Bình, đơn vị thi công làm sai quy trình kỹ thuật, trời mưa vẫn rải thảm nhựa khiến chất lượng công trình không đảm bảo, Bộ Giao thông Vận tải đã vào kiểm tra và làm việc với các đơn vị liên quan.
Tháng Tám mùa thu, trời Pác Bó (xã Trường Hà, Hà Quảng, Cao Bằng) trong xanh bát ngát, chúng tôi về thăm suối Lê Nin, núi Các Mác và con đường mang tên Hồ Chí Minh rộng rãi, trải thảm nhựa phẳng lỳ dẫn vào tận Khu di tích.