Hầm xuyên núi

Đảm bảo vận hành kỹ thuật hầm Dốc Sạn trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vào tháng 6

Hầm xuyên núi Dốc Sạn (hầm Dốc Sạn) qua tỉnh Khánh Hòa là một trong những "mắt xích" quan trọng trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam giai đoạn I 2017 - 2020, thuộc dự án cao tốc thành phần Nha Trang - Cam Lâm, với 2 ống hầm song song, dài gần 750 m/ống. Đến trung tuần tháng 4/2023, hầm đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc, nhà thầu thi công cam kết đưa vào vận hành kỹ thuật trong tháng 6/2023.

Tập trung thi công các hạng mục chính cao tốc qua Phú Yên - Khánh Hòa

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông vận tải) thông tin, cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2), Ban Quản lý dự án 7 được giao 2 dự án thành phần là Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong – Nha Trang đi qua 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Sau 3 tháng từ thời điểm Thủ tướng Chính phủ phát lênh khởi công, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc để thi công những hạng mục chính như các nút giao, cầu vượt và hầm xuyên núi. Trong khi đó phần đường vẫn đang gặp khó khăn về mặt bằng.

Cận cảnh đào hầm xuyên núi đá Núi Vung trên cao tốc Bắc Nam

Hầm xuyên núi đá Núi Vung dài hơn 2,2 km (thuộc tỉnh Ninh Thuận) là khớp nối quan trọng của cao tốc thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo, thuộc dự án trọng điểm quốc gia đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Hầm Núi Vung có tổng vốn đầu tư khoảng 1.600 tỷ đồng, đến đầu tháng 10/2022, hầm đã đạt tiến độ tổng thể khoảng hơn 30%, tương đương đào được khoảng 1.140/2.230 Tp m chiều dài hai ống hầm song song.

Cận cảnh đào hầm xuyên núi Dốc Sạn trên cao tốc Bắc Nam qua Khánh Hòa

Hầm Dốc Sạn xuyên núi Dốc Sạn qua tỉnh Khánh Hòa là một trong những "mắt xích" quan trọng trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2017 - 2020, thuộc dự án thành phần cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, với chiều dài 1.480 m/2 ống hầm hoàn chỉnh song song, mỗi ống hầm hai hơn 700 m. Đến thời điểm này, các đơn vị thi công đang dồn lực, chia 3 ca 4 kíp trong ngày để thi công kịp tiến độ thông hầm vào đầu tháng 5/2022, vượt tiến độ 1 tháng so với mục tiêu đề ra.