Cụ thể, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo đã phối hợp với các ngành chức năng triển khai tốt các quy trình thủ tục hàng hóa xuất nhập khẩu và phương tiện vận tải xuất nhập cảnh, quy trình kiểm tra sau thông quan, vận hành có hiệu quả các hệ thống quản lý, tạo thuận lợi cho hành khách và hàng hóa qua lại hai cửa khẩu.
Năm 2016, khoảng 40.000 lượt phương tiện, hơn 360.000 lượt hành khách xuất nhập cảnh và gần 200.000 tấn hàng hóa xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo. Toàn bộ người, hàng hóa và phương tiện đều được các ngành chức năng của hai tỉnh Quảng Trị và Sa - vẳn - na - khệt (Lào) tại cặp cửa khẩu Lao Bảo và Đen - sa - vẳn giải quyết thủ tục kịp thời, nhanh chóng, thời gian thông quan rút ngắn hơn so với trước đây.
Nhân viên hải quan Việt Nam và Lào phối hợp kiểm tra hàng hóa trên phương tiện vận tải. Ảnh: Hoàng Hùng/TTXVN |
Điều đáng nói là các doanh nghiệp hoạt động trên lĩnh vực xuất nhập khẩu rất thuận lợi trong việc khai báo, đăng ký làm thủ tục, giảm bớt thời gian và chi phí. Tuy nhiên, một số khó khăn vướng mắc cần được tháo gỡ như: Cơ sở hạ tầng phía Cửa khẩu Đen - sa - vẳn chưa đồng bộ, không đáp ứng được nhu cầu nhiệm vụ.
Đồng thời, chính sách của hai nhà nước khác nhau. Bên cạnh đó, thời gian qua, lượng khách du lịch từ Thái Lan và Lào đi du lịch biển qua Cửa khẩu Lao Bảo còn hạn chế do ảnh hưởng của sự cố môi trường biển… Mô hình một cửa, một lần dừng được thực hiện bước 4 tại cặp cửa khẩu Lao Bảo và Đen - sa - vẳn từ năm 2015.
Để tạo thuận lợi cho người, hàng hóa và phương tiện qua lại một cách thuận lợi nhất, hai cửa khẩu đã được xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng tương đối hoàn thiện, mua sắm thêm nhiều máy móc, trang thiết bị hiện đại. Đội ngũ cán bộ, nhân viên được bố trí đủ ở các bộ phận và đều có năng lực, trình độ chuyên môn, nghiệp vụ, có tinh thần trách nhiệm cao khi thi hành công vụ.
Mỗi một vị trí công tác đều được phân định rõ ràng, khi cán bộ của Lào làm thủ tục xuất cảnh, xuất nhập khẩu, cán bộ Việt Nam hoàn thiện thủ tục nhập cảnh, nhập khẩu và ngược lại. Khi có những vướng mắc, khó khăn, hai bên phối hợp cùng giải quyết, nhất là đối với các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu có rủi ro cao về giá và thuế.
Thượng tá Tạ Quang Hậu, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo cho biết, việc thực hiện mô hình một cửa, một lần dừng tại cặp cửa khẩu này đã cải cách thủ tục hành chính, giảm thời gian làm thủ tục giúp khách hàng và hàng hóa nhanh chóng qua cửa khẩu. Qua đó, góp phần tạo môi trường thông thoáng trên tuyến hành lang kinh tế Đông Tây.
Mặc dù là mô hình mới và duy nhất được thực hiện, quá trình triển khai vẫn còn một số vướng mắc, tồn tại, song những hiệu quả của bước 4 mô hình kiểm tra một cửa, một lần dừng tại cặp cửa khẩu Lao Bảo và Đen - sa - vẳn đã cơ bản đáp ứng yêu cầu cải cách thủ tục hành chính hải quan theo hướng hội nhập và hiện đại; không chỉ tạo thuận lợi cho thương mại, đầu tư và giao thương qua biên giới, mà còn góp phần củng cố hơn nữa quan hệ đoàn kết, hợp tác hữu nghị đặc biệt Việt Nam - Lào trên tuyến hành lang kinh tế Đông Tây.